Het wrak van de Graf Spee eigenlijk volledig de Admiral Graf Spee genaamd maakte niet alleen indruk op Jaap en de bemanning van de S.S. Towa. Het schip houdt namelijk tot op de dag van vandaag  bij velen de gemoederen bezig. Slechts een aantal jaar geleden  werd het gigantische bronzen boegbeeld met swastika nog geborgen. Het beeld was nog niet boven water of de discussie begon al over wat er mee moest gebeuren. Er kwam een plan om het beeld om te smelten tot vredesduif of het eventueel te verkopen, de geschatte waarde loopt namelijk in de tientallen miljoen. Gelukkig is ervoor gekozen om het beeld te behouden in zijn originele staat  en eventueel tentoon te stellen. Echter dit stuit in Uruguay bij sommige tegen de borst. Het schip vond zijn uiteindelijk rustplaats in de baai door toedoen van de kapitein Hans Wilhelm Langsdorff. Het schip was de haven van Montevideo binnengelopen na de zeelslag bij de Rio de la Plata. Men wilde hier de reparaties uitvoeren echter werd dit niet toegestaan door de autoriteiten. Nadat de Duitse slachtoffers met militaire eer waren begraven en krijgsgevangenen vrijgelaten bracht de kapitein zijn schip met een klein deel van de bemanning tot zinken terwijl de geallieerde buiten de baai toekeken. De kapitein geliefd en gerespecteerd door zijn bemanning koos uiteindelijk voor zelfmoord op zijn hotelkamer. Hitler respecteerde hem echter niet en ontzegde zijn weduwe zelfs een pensioen. Hoe de slag verliep en hoe de Graf Spee aan zijn einde kwam kan ik uiteraard in een hoop woorden vastleggen. Ik kwam echter een prachtige documentaire tegen over de geschiedenis van de Graf Spee die door niemand minder dan de befaamde oorlogscorrespondent Walter Cronkite is gemaakt. Dezelfde Walter die samen met Jaap op 18 september in een Waco-glider te Son landde tijdens Operation Market Garden. De operatie die volgens Walter ervoor zorgde dat hij voor de rest van zijn leven van obstipatie genezen was.